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路基箱钢板机械土方开挖施工要点

时间: 2021-08-25 15:38:18来源: 湖南中材路基箱设备租赁有限公司
    1.机械开挖应根据工程规范、地下水位、施工机械条件、进度要求等合理选择路基箱钢板施工机械,充分发挥机械效率,节约机械成本。
    速度工程进度。一般深度在2m以内的大面积基坑开挖,应采用推土机或装载机进行推土和装载;一次性挖掘长度和宽度较大的大面积土方。
    铲运机铲;对于面积较大、较深的基础,多采用0.5-1.0m3斗容量的液压正铲挖掘;如果操作面较窄,有地下水,土壤湿度较大,可采用液压反铲。
    挖掘机在停机面一次挖掘的深度在5m以上,分层挖掘和沟道用正铲挖掘机进入基坑分层挖掘的面积较大的设备基坑和高层建筑。
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    地下室深基坑可采用多层接力挖掘方法,土方可由翻斗车运出;地下水挖掘可采用拉铲或抓铲,效率高。
    2.土方开挖应绘制土方开挖图纸,确定开挖路线、顺序、范围、基础高度、坡度、排水沟、集水井位置和挖出的土方堆放地点。绘制土方开挖图纸时,应尽可能多地挖掘机械,减少机械超挖和人工挖掘。
    3.大面积基础群基坑底部标高不同。机械开挖顺序一般采用整块挖到平均标高,然后挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖掘机最大挖掘高度(5m以上)时,应分两三层开挖,并修建10%-15%的坡道,以便挖掘和运输车辆进出。
    4.基坑边角部位,机械挖掘不到位,采用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再采用机械挖掘运走。人工清土的比例一般在1.5%-4%之间,修坡时以厘米为限误差。大型基坑应另配推土机清土、送土、运土。
    5、挖掘机、运土车进出基坑的运输道路,应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础后需要挖掘的部分,相互贯通作为车道,或者利用事先挖掘土方的地下设施部分作为相邻的几个基坑挖掘地下运输通道,减少挖掘量。
    6.对于面积和深度较大的基坑,通常采用分层挖掘施工方法,使用大型土方机械在坑下工作。如果是软土地基或雨季施工,进入基坑行走时需要铺设钢板租赁或铺设基箱租赁路垫。
    7.对于大型软土基坑,为了减少分层土方的复杂性,可以采用接力挖掘法,即利用两三台挖掘机在基坑的不同标高处同时挖掘。一台在地表,两台在基坑不同标高的台阶上,边挖边上传到上层,由地表挖掘机装载,用自卸车运到弃土地点。上部可以用大型挖掘机装载,中下部可以用液压中小型挖掘机装载,这样挖掘和装载都是平衡的。机械开挖不到位,然后用人工开挖修坡找平。基坑纵向两端设有道路出入口,上部汽车单向行驶。用这种方法开挖基坑,可以一次挖设计标高,一次完成。一般两层挖土可以挖-10m,三层挖土可以挖-15m左右,避免载重车进入基坑,运输作业,工作条件好,效率高,成本降低。
    对于一些面积较小、深度较大的基坑,一般也宜尽量采用挖土机开挖,不开或少开坡道,采用机械接力挖运法,人工与机械合理配合,最后采用搭枕木垛法,使挖土机开出基坑。
    9.路基箱钢板哪家好,机械开挖应深而浅。基础和边坡应预留一层300-500毫米厚的土层,用人工清理、修理和找平,以确保基础标高和边坡正确,避免超挖和土层干扰。
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    1.机械开挖应根据工程规范、地下水位、施工机械条件、进度要求等合理选择路基箱钢板施工机械,充分发挥机械效率,节约机械成本。

    速度工程进度。一般深度在2m以内的大面积基坑开挖,应采用推土机或装载机进行推土和装载;一次性挖掘长度和宽度较大的大面积土方。
    铲运机铲;对于面积较大、较深的基础,多采用0.5-1.0m3斗容量的液压正铲挖掘;如果操作面较窄,有地下水,土壤湿度较大,可采用液压反铲。
    挖掘机在停机面一次挖掘的深度在5m以上,分层挖掘和沟道用正铲挖掘机进入基坑分层挖掘的面积较大的设备基坑和高层建筑。
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    地下室深基坑可采用多层接力挖掘方法,土方可由翻斗车运出;地下水挖掘可采用拉铲或抓铲,效率高。
    2.土方开挖应绘制土方开挖图纸,确定开挖路线、顺序、范围、基础高度、坡度、排水沟、集水井位置和挖出的土方堆放地点。绘制土方开挖图纸时,应尽可能多地挖掘机械,减少机械超挖和人工挖掘。
    3.大面积基础群基坑底部标高不同。机械开挖顺序一般采用整块挖到平均标高,然后挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖掘机最大挖掘高度(5m以上)时,应分两三层开挖,并修建10%-15%的坡道,以便挖掘和运输车辆进出。
    4.基坑边角部位,机械挖掘不到位,采用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再采用机械挖掘运走。人工清土的比例一般在1.5%-4%之间,修坡时以厘米为限误差。大型基坑应另配推土机清土、送土、运土。
    5、挖掘机、运土车进出基坑的运输道路,应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础后需要挖掘的部分,相互贯通作为车道,或者利用事先挖掘土方的地下设施部分作为相邻的几个基坑挖掘地下运输通道,减少挖掘量。
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    7.对于大型软土基坑,为了减少分层土方的复杂性,可以采用接力挖掘法,即利用两三台挖掘机在基坑的不同标高处同时挖掘。一台在地表,两台在基坑不同标高的台阶上,边挖边上传到上层,由地表挖掘机装载,用自卸车运到弃土地点。上部可以用大型挖掘机装载,中下部可以用液压中小型挖掘机装载,这样挖掘和装载都是平衡的。机械开挖不到位,然后用人工开挖修坡找平。基坑纵向两端设有道路出入口,上部汽车单向行驶。用这种方法开挖基坑,可以一次挖设计标高,一次完成。一般两层挖土可以挖-10m,三层挖土可以挖-15m左右,避免载重车进入基坑,运输作业,工作条件好,效率高,成本降低。
    对于一些面积较小、深度较大的基坑,一般也宜尽量采用挖土机开挖,不开或少开坡道,采用机械接力挖运法,人工与机械合理配合,最后采用搭枕木垛法,使挖土机开出基坑。
    9.路基箱钢板哪家好,机械开挖应深而浅。基础和边坡应预留一层300-500毫米厚的土层,用人工清理、修理和找平,以确保基础标高和边坡正确,避免超挖和土层干扰。